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深圳外环高速二期预计明年建成
来源：深圳特区报
深圳市交通运输局获悉，深圳外环高速二期推进迅速，目前路基、桥梁建设工程均已完成70%以上，全部工程预计明年建成。
深圳外环高速公路项目起于广深沿江高速公路，路线自西向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，规划终点接坪西快速路。全长约94km，其中深圳段77km、东莞段17km。
深圳外环高速公路深圳段二期工程起点接一期工程龙岗段终点（惠盐高速），经坪地、坑梓，终点接丹梓大道。路线长约9.35km，全线采用双向6车道高速公路标准建设。沿线设特大桥、大桥（含分离式主线跨线桥）m/7座、中桥m/2座；互通立交3处；设收费站2处，服务区1处。
据了解，截至目前，二期工程的路基工程已累计完成79.0%，桥梁工程完成73.6%，路面工程累计完成13.7%。外环二期建成后，将进一步完善坪山区交通状况，实现片区道路与高速公路交通快速衔接转换，提升高速公路对坪山片区的便捷服务。同时，对加快深莞惠经济圈一体化进程、促进粤港澳大湾区城市格局发展战略也具有重要作用。
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龙华区今年可新供应学位个
计划年内交付使用7所新学校
来源：深圳晚报
龙华区在建学校项目16个，其中计划今年完成交付7所，分别为格致中学、红山中学高中部、观澜中学改扩建工程、龙翔小学、民丰学校、虔贞学校、龙飞小学，新增学校建筑面积.74平方米，一共可提供学位个。
据介绍，为保证龙华区学校项目高效建设，区建筑工务署通过对现有项目管理模式进行细致梳理完善，建立一套标准化的管理体系及模块化的设计标准。
对于普通教室、专业教室、学生宿舍、教师宿舍等常规空间，进行标准化模块设计，固化空间要求和装修标准，标准化设计、标准化建造，提高设计和施工效率。例如格致中学、观澜中学、红山中学高中部，在设计前期阶段，经调研和各专业配合，统一了普通教室、学生宿舍、教师宿舍等空间的设计标准，包含土建、机电、装修等标准，保证了设计、施工高度标准化。
在项目标准化管理的基础上，区建筑工务署还实施了“全过程工程咨询模式”。项目实施前，全咨单位组织勘察、设计及总包单位进行现场踏勘，对方案中存在的堵点难点，提供专业建议。待深基坑工程专项施工方案形成后，全咨单位对该方案进行审查完善，加快专家评审工作进度。施工中，全咨单位还进行全过程监督，保障了安全文明施工。
区建筑工务署在学校项目建设中探索采用“EPC建设模式”，将建筑师的服务内容延伸，贯穿至工程项目的全生命周期，真正实现设计、采购、施工一体化，确保质量、安全、进度、造价可控，确保设计意图、建筑品质的真正落地，为项目高质量、高品质、高品位的如期交付奠定了坚实基础，同时大大提高了施工质量、效率、节约建设、管理成本。
据悉，得益于“EPC+BIM”建设模式的应用，今年9月将开学的3所高中建设项目——格致中学、观澜中学、红山中学高中部，从开工到开学，平均耗时15个月。
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深圳用水用气得分全国第一
来源：深圳特区报
在6月底国家发改委最新公布的《年中国营商环境评价报告》，深圳“获得用水用气”指标得分排名全国第一，其中，“获得用气”流程、耗时、费用三个二级指标均获得满分。
记者获悉，近年来，深圳市将优化营商环境作为“一号改革工程”，建设国际一流营商环境改革创新实验区。深圳市燃气集团持续优化用气营商环境，通过零跑腿、零资料、零费用、零审批的燃气报装“四零”服务，不断优化报装服务，推进线下“一窗办理”和全程网上办理，实施审批告知承诺制，让工商用户享受到一流的燃气报装服务。
据介绍，经过3年的持续改革，深圳燃气建立了燃气报装业务系统，实现全流程线上办理，同时对接政务服务平台，自动共享工程建设项目申请工程建设规划许可信息，深圳燃气提前介入，配套建设市政燃气管道，工程验收合格后即可快速办理燃气接入。此外，深圳燃气推行燃气报装“管家式服务”，服务专员全程主动上门服务，用户足不出户即可完成所有报装流程，实现燃气报装“零跑腿”。
深圳燃气通过信息化建设，在省内率先实现线上、线下刷脸“零资料”无感报装燃气，用气报装申请资料从3项精简为0。用户在广东政务服务网、深圳燃气
