安卓开发求职招聘微信群 http://www.ga-cd.net/fengshang/xinchao/1858.html这座大桥就是
菱湖大桥
正在兴建的还有菱湖大道
预计年底建成
菱湖大桥效果图
新建菱湖大道工程，北起旺庄路、南至运河西路，道路全长约米，道路红线宽40米，为城市主干路，双向6车道，设计时速60公里。项目建成后，将连接兴源南路与太湖新城已建成的菱湖大道，打通城市“断头路”。
菱湖大道一期工程
目前正在建
菱湖大道项目总监朱小刚介绍：
一期工程是由一条米的城市道路和一座米的桥梁组成，其中桥梁部分包括菱湖大桥主桥以及城南路向北的一段长度为米的引桥。
菱湖大桥
横跨京杭大运河
主桥全长米
采用三跨中承式系杆拱桥设计
其中一跨跨过京杭运河（米）
在城南路、运河西路道路上
又各设了一跨长度为米的拱桥
预计年底
菱湖大桥及新建菱湖大道可建成
菱湖大道项目总监朱小刚介绍：
届时，菱湖大道将有效均衡路网负荷，实现新老城区的快速连通，同时为快速内环东线、机场快速路、华清大道的分流交通提供快速疏解通道。
在大运河上建桥并不是说开建就开建其中一条kV输电线路就需要迁改位置这项工程结束后再进行绿化和铁塔迁改为大桥开建扫清“障碍”
kV输电线路迁改中
值得一提的是此次迁改施工作业中首次用上了“机器人”这是无锡首次在同类施工中运用左:走线机器人右：工人在使用走线机器人施工电力迁改工程项目部总工程师惠炜介绍：
传统施工方式中，我们会把需要拆的导线松下来，落入河面，再由河面作业人员拖至岸上。这就需要封航作业，正常情况下，工程周期为三到五天。有时遇有不能一次性将导线全部拆完的情况，需要多次封航且费用高。此次迁改作业中，首次使用了“走线机器人”这一新型施工作业方式，不仅降低了施工时间、经济等成本，还不会影响运河航道正常通航。
END
记者：刘娟
责编：沛青
来源：江南晚报
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